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Imagebild für Automotive
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Usines de composants Powertrain

Dans le pôle Powertrain, on fabrique les principaux composants d’une automobile. ROSE Systemtechnik a déjà développé des solutions sophistiquées pour de nombreux clients et applications.


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Usines de montage

Dans les usines de montage, tout tourne autour de l’assemblage progressif des différentes pièces de fabrication. Un contrôle précis et efficace est ici indispensable.


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Montage

Une fois que tous les composants ont été fabriqués et assemblés, il faut passer au « mariage » de l’automobile. Enfin, le montage a lieu. La voiture peut reposer sur ses roues et est opérationnelle.


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Atelier de peinture

Avant de pouvoir monter une voiture, il faut bien sûr peindre les pièces de la carrosserie. De nos jours, rien ne peut se faire sans la robotique. Mais ROSE propose également une solution pour les zones à risque d’explosion. Nous nous ferons un plaisir de vous informer !


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E-Paper de SETAGO®

E-Paper est la réponse à un traitement durable et efficace des commandes


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Guidage de l’opérateur SETAGO® – Le plus simple des systèmes d’assistance à l’opérateur

Le système d’assistance en usine de SETAGO® facilite le montage, minimise les erreurs et augmente la productivité.


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Production automobile : les systèmes d‘assistance numérique sont la base d’un guidage des opérateurs efficace

Sur cette page consacrée au secteur, nous vous présentons une petite sélection de notre gamme de produits avec des solutions pour l’industrie automobile. Toutes les applications présentées conviennent aux domaines d’utilisation les plus divers – qui vont bien au-delà de l’industrie automobile. Nous vous présentons ici nos exemples de bonnes pratiques absolues.

Systèmes d’assistance numérique

L’introduction de systèmes d’assistance numériques modifie considérablement les processus et les flux de travail dans de nombreuses entreprises de production. Étant donné que les coûts initiaux, les avantages et les économies à long terme définissent le potentiel d’un système, l’objectif de la technologie doit être clairement défini. Le système d’assistance numérique dans la fabrication et l’assemblage est synonyme de qualité et de productivité. Laissez ROSE Systemtechnik être l’entreprise qui vous accompagnera dans cette voie.

Guidage des opérateurs

Grâce à l’utilisation d’un guidage des opérateurs optimisé, le collaborateur impliqué dans votre production ou votre montage est toujours informé et préparé afin de coordonner ses opérations. Pour augmenter l’efficacité et la sécurité des processus de production, nos systèmes aident à franchir le pas vers l’industrie 4.0 pour garantir la qualité de fabrication sur les postes de travail manuels semi-automatiques.

La planification et l’accompagnement de votre concept de solution sur mesure sont notre priorité. Les logiciels sont intégrés pour vous, le matériel est mis à niveau si nécessaire et la réalisation et l’accompagnement des certifications d’appareils sont assurés par un seul et même prestataire, le tout « made in Germany ».

Le contact direct avec le technicien, la remise à neuf et le service après-vente personnalisé complètent notre gamme de services.

Informations complémentaires

Imagebild Automotive

Un système informatique d’usine intelligent – votre condition pour une production automobile efficace

Les services de normalisation des constructeurs automobiles ne se contentent pas de contrôler et d’entretenir les usines et les processus de production, ils passent également en revue le choix des équipements appropriés pour une production intelligente et efficace. L’architecture du système informatique d’usine dans la production automobile est un sujet complexe et totalement différent selon les sites, les besoins de chaque usine étant uniques.

Les produits ROSE vous aident à répondre à ces exigences. Qu’il s’agisse de « Predictive Maintenance » – la maintenance prédictive des machines et des installations, d’une grande disponibilité des installations grâce à notre système Quick-Lock bien pensé, ou de la compatibilité SCCM – les résultats sont enregistrés dans l’installation et la machine sur une base de données, de sorte que l’administrateur reçoit en permanence des informations détaillées sur l’état du système des clients – nos produits ne vous laissent pas sur la touche.

L’interface de gestion du bureau (DMI) peut également être intégrée dans nos systèmes. DMI lit les tableaux mis à disposition dans le BIOS et gère le logiciel entre les composants du système. Les possibilités offertes par les solutions ROSE HMI CREations sont multiples : vous trouverez chez nous une palette de systèmes configurables selon les besoins du client. Personnalisez votre système avec des lecteurs Euchner, des lecteurs de cartes RFID, Bluetooth, un retour tactile acoustique, des touches de fonction capacitives, des slots PCI/PCIe, et bien plus encore.

Zwei einzeln verstellbare Panel PCs an einer Deckenhalterung

Solutions pour le guidage des opérateurs – Usines de composants Powertrain

Dans une usine qui travaille sur la thématique « Powertrain », nous parlons dans la construction automobile des composants principaux qui s’occupent de la génération d’énergie et de la performance sur la route. ROSE Systemtechnik a déjà développé une multitude de solutions pour les différents postes d’une usine de ce type.

Caractéristiques techniques

  • Boîtier de commande SL4000
  • EKS Euchner et lecteur RFID
  • Tailles d’afficheurs évolutives
  • Réglage ergonomique de la hauteur du tandem
  • Réglable électriquement
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Abgasanlage

Systèmes d’échappement

Tout moteur à combustion interne nécessite un système d’échappement. Les gaz d’échappement qui passent par les cylindres y sont rassemblés et nettoyés des substances nocives. Les bruits d’échappement sont atténués et les gaz d’échappement sont évacués du compartiment moteur vers l’extérieur.

Pour fabriquer un système d’échappement, vous avez besoin, entre autres, de machines à cintrer les tuyaux, de machines à souder et de la production de filtres à particules de suie.

Voici des exemples de solutions sur la manière dont une commande efficace de machines et d’installations peut se présenter dans ce cas.

Fahrwerk

Essieux

Différentes pièces de fonderie sont nécessaires pour la production d’essieux. Ainsi, avant un éventuel montage d’essieu, nous avons besoin de la production dans la fonderie et de la construction métallique nécessaire, car les supports de l’essieu doivent être extraits.

ROSE Systemtechnik fournit également dans ce cas une solution individuelle pour le guidage de vos opérateurs. Nous nous ferons un plaisir d’élaborer avec vous votre système idéal.

Caractéristiques techniques

  • Bras porteur réglable en hauteur GTV light
  • Charge jusqu’à 25 kg
  • Boîtier IPC fin
  • Connexion VESA 100
  • Performance évolutive
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Antriebsstrang

Chaîne cinématique

Qu’il s’agisse d’une traction avant, d’une traction arrière ou d’une traction intégrale, seule une chaîne cinématique adaptée permet à la puissance du moteur de trouver son chemin vers la route. Pour la production d’entraînements et d’arbres de transmission par exemple, par moulage ou fraisage, vous avez besoin d’une technique de commande robuste et fiable.

Les experts de ROSE Systemtechnik ont également une solution à proposer pour ce cas d’application du guidage des opérateurs.

Fahrwerk

Composants du châssis

Comme le châssis constitue l’interface avec la chaussée, il a un rôle déterminant sur la sécurité du véhicule. Il y a ici de nombreuses étapes de travail différentes à réaliser. Les disques de frein doivent être moulés et tournés, les plaquettes de frein fabriquées et les essieux montés. La technologie des amortisseurs, la fabrication de pièces moulées et l’ensemble du processus de construction métallique constituent un élément important de la construction de châssis.

Pour tous ces systèmes de guidage des opérateurs, ROSE Systemtechnik a développé des solutions de commande sophistiquées.

Maschinensteuerung auf einem Standfuß

Fonderie

La fonderie joue un rôle clé dans la production de composants pour l’industrie automobile. Les carters de cylindres, les vilebrequins, les culasses, les boîtiers pour les systèmes de freinage à disque, etc. sont fabriqués dans la fonderie. Pour cela, on exige beaucoup du matériel périphérique : une technique de convoyage fiable, une technique de gestion des déchets, des plages de température étendues, mais aussi des versions de produits et d’applications protégées contre la CEM sont exigées.

Caractéristiques techniques

  • Boîtier de commande SL4000 Porte avant
  • Système de pied GTN II
  • Interfaces intégrées
  • Voyant lumineux et appareil de refroidissement Peltier
  • EKS, bouton-poussoir et arrêt d’urgence sur la face avant
  • Commande de montage évolutive
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Panel PC mit Tragarm

Moteurs / moteurs électriques

Un moteur effectue un travail mécanique et transforme les formes d’énergie les plus diverses en énergie cinétique. Un moteur électrique, quant à lui, transforme la puissance électrique en énergie cinétique. Les différents composants d’un moteur sont notamment produits dans des machines de fonderie, des machines d’injection plastique et des centres d’usinage, où a lieu par exemple le durcissement par induction des arbres de transmission.

ROSE Systemtechnik collabore depuis des années avec des constructeurs automobiles de renom et optimise le montage avec guidage des opérateurs sur la base de solutions d’automatisation pour les domaines d’application.

Caractéristiques techniques

  • Système de bras porteur robuste GTN II
  • Charge max. de 80kg sur 1 m
  • Panel PC personnalisé
  • Indice de protection IP65
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Systèmes d‘assistance numérique pour l’optimisation de vos travaux d’assemblage

De nos jours, la plupart des voitures sont fabriquées en ligne. Le véhicule non terminé passe par de nombreuses étapes. Ici, certaines étapes de travail sont exécutées soit par un ouvrier, soit automatiquement. Successivement, la voiture est ainsi complétée, nous parlons ici d’une production à la chaîne classique, les constructeurs automobiles fabriquant volontiers les véhicules uniquement sur commande du client, c’est-à-dire « build to order » ou à la demande, avec le plus haut degré possible de « customisation de masse ».

Le degré d’automatisation dans les différentes usines varie d’un site à l’autre. C’est pourquoi les solutions d’automatisation individuelles sont toujours très demandées.

Maschinensteuerung auf Schaltschrank

Carrosserie

En tant que domaine spécialisé, la carrosserie ne s’occupe pas seulement de la construction de carrosseries, mais aussi de leur réparation. ROSE soutient avec des systèmes d’assistance numériques les lignes de production en partie entièrement automatisées de la construction de la carrosserie et aide à piloter aussi bien les assemblages en acier, en aluminium que les assemblages alu/acier en construction sandwich.

Caractéristiques techniques

  • Boîtier de commande évolutif
  • SL4000 la porte s‘ouvre vers l’avant
  • Bouton-poussoir et commande sur la face avant
  • Placé de manière pivotante sur le poste de travail
  • Tiroir clavier intégré
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Usine de fabrication de carrosserie

Lorsque l’on considère les usines de fabrication de carrosserie, on s’intéresse à trois grands domaines : la livraison, la découpe et les lignes de pressage. La livraison du matériau se fait le plus souvent sous forme de colis, qui peuvent peser plusieurs tonnes et sont livrés directement par le producteur d’acier. Tout d’abord, le matériau continu est envoyé à la découpe où il est découpé en unités plus petites sur des lignes de découpe de platines ou d’autres lignes de découpe, comme des lignes de découpe de bandes. Ensuite, les presses donnent au matériau la forme souhaitée.

Panel PC auf einem Standfuß

Prémontage

Pour les constructeurs, il est essentiel de produire de nombreuses variantes de véhicules sur leurs chaînes et installations de production et ils misent sur les systèmes d’assistance numérique. En cas d’obstacles liés à la diversité, certaines activités sont également transférées vers des fournisseurs, des centres logistiques ou le préassemblage. Cela réduit le montage final et garantit une diversité de variantes.

Le prémontage comprend aussi bien le prémontage des composants, le montage du moteur que le montage de la boîte de la transmission, qu’il s’agisse d’une boîte automatique, manuelle, à double embrayage ou électrique.

Caractéristiques techniques

  • Système de pied GTS
  • Panel-PC S-Line
  • Connexion VESA
  • Système de changement rapide QuickLock
  • Changement IPC en 30 secondes
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Panel PC mit Tragarm

Construction automobile : Lors du montage, un bon guidage des opérateurs est essentiel

Dès que la carrosserie est réunie avec la chaîne cinématique ou le moteur, nous parlons de « mariage » dans la construction automobile. Lorsque la voiture peut se tenir sur ses propres roues, les portes et les clapets sont réinstallés. On ajoute les consommables appropriés dans le véhicule, tels que le carburant et l’huile. Ensuite, le véhicule est « flashé », c’est à ce moment que l’on s’assure que les calculateurs des véhicules contiennent les bonnes informations, comme par exemple le verrouillage centralisé à distance.

Un bon guidage des opérateurs est essentiel pour qu’une automobile puisse être construite entièrement. Un écran tactile avec un appareil central de saisie des données visualise les différentes étapes de travail et représente ainsi le « cerveau » d’une telle installation.

Particularités techniques

  • Système de bras porteur en inox GTH easy
  • Système de changement rapide QuickLock
  • Connexion orientable et inclinable
  • Performance évolutive du CPU
  • Panel PC S-Line haute performance
  • Lecteur RFID derrière le logo de l’entreprise

Le guidage des opérateurs est comparable à un système de saisie des données de la machine. La seule différence ici est que la saisie est manuelle et non automatique. La technologie des capteurs, la communication industrielle et l’automatisation sont ici les facteurs clés. On peut donc s’imaginer que la saisie des données dans le guidage des opérateurs ressemble à une carte électronique d’accompagnement du wagon.

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Steuergerät von ROSE Systemtechnik auf Standfuß

Logistique de l’usine

Comme la carrosserie et toutes les autres pièces sont déplacées de manière automatisée dans l’usine, il faut également disposer de la technique de convoyage correspondante. Il ne s’agit pas seulement du transport direct de matériaux, mais aussi du processus qui y est lié. Tout cela fait partie de la logistique de l’usine. ROSE a déjà développé des solutions spécialisées pour ces types d’applications. Nous développons également volontiers à vos côtés la configuration idéale.

Pendant le montage, le véhicule se déplace sur le système de transport interne et passe en permanence par la technique de vissage. La sécurisation de tous les assemblages vissés est ainsi également assurée de manière générale et visualisée au moyen des solutions ROSE HMI CREations. De plus, le processus de vissage complémentaire est ensuite lancé. On s’assure ici que tous les raccords vissés du véhicule sont à nouveau contrôlés.

Caractéristiques techniques

  • Systèmes de pieds
  • Tiroir
  • ESK-Euchner
  • Bouton-poussoir et arrêt d’urgence
  • Tailles d’afficheurs évolutives
  • Performance évolutive du CPU
  • Lecteur RFID
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Panel PC mit Tastaturunterlage

Les systèmes d’assistance numériques simplifient les travaux de peinture de la production automobile

Dans l’atelier de peinture, plus rien ne fonctionne aujourd’hui sans la robotique. La carrosserie et toutes les autres pièces sont prises en charge par des bras robotisés et passent ensuite par différentes étapes du processus.

Avant le processus de peinture proprement dit, les soudures sont traitées dans l’installation de scellage automatisée avec un joint d’étanchéité (Schmatze). Ensuite, la carrosserie est aspergée d’une solution de sel de phosphate, il se forme alors une couche de métal-phosphate qui est cristalline. La protection contre la corrosion est ensuite appliquée sur la tôle ainsi phosphatée. Dans la plupart des cas, cela se fait par le biais d’un revêtement KTL (peinture par électrodéposition). Il s’agit d’un processus de dépôt électrophorétique qui permet de revêtir très efficacement la pièce dans un bain d’immersion – même si la pièce présente des endroits difficiles d’accès.

Caractéristiques techniques

  • Panel-PC S-Line avec support clavier
  • Sans silicone / sans LABS
  • Tailles d’afficheurs évolutives
  • Performance évolutive du CPU
  • Bouton-poussoir et arrêt d’urgence intégrés dans le verre

L’étape suivante consiste à utiliser un primer. Le support peut présenter des irrégularités qui sont ainsi comblées, la protection contre les rayons UV de la couche sous-jacente est garantie et il en résulte une plus grande flexibilité face aux désagréables chutes de pierres.

La couche qui donne la couleur est appelée peinture de base ou peinture principale et est aujourd’hui de plus en plus diluable à l’eau et peut contenir des pigments à effet, comme par exemple un effet métallique ou nacré. Le vernis est la dernière couche et protège en outre contre les effets chimiques, environnementaux et mécaniques.

Les solutions de commande de ROSE Systemtechnik garantissent que l’opérateur peut intervenir manuellement dans ce processus en cas d’urgence, ou dans un cas particulier de customisation, et qu’il peut contrôler le processus comme il le souhaite.

ROSE Systemtechnik ne fabrique pas seulement des produits fiables pour le domaine des commandes. Selon le type et la complexité de votre application, nous fournissons également volontiers des solutions de boîtiers antidéflagrants – également sous forme de boîtes à bornes – pour répondre à vos exigences.

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Panel PC an einem Edelstahlträger und Höhenverstellsystem

Systèmes d‘assistance numérique pour les bancs d’essai en fin de ligne (banc EoL)

Les bancs d’essai chez les automobilistes servent à assurer la qualité et à vérifier le fonctionnement de toutes les pièces d’essai nouvellement construites à la fin des chaînes de montage et de fabrication.

Il existe différentes formes de bancs d’essai : Il peut s’agir par exemple d’un banc d’essai pour moteurs, d’un banc d’essai pour transmission, d’un banc d’essai de roulement ou d’un banc d’essai pour freins. Tous s’assurent que la voiture est livrée au consommateur dans un état sûr et irréprochable.

Une installation fiable et de haute qualité technique nécessite également un système d’assistance cognitif sophistiqué. Les solutions de ROSE Systemtechnik vous accompagnent également dans le contrôle d’étanchéité, le portail de réglage des phares, le réglage de la géométrie du châssis, etc.

Caractéristiques techniques

  • Panel PC en inox CS-Line
  • Indice de protection IP69
  • Système de réglage en hauteur GTV light
  • Système de bras porteur en inox
  • Lecteur RFID derrière le logo de l’entreprise
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e-paper für Werkerassistenzsysteme

E-Paper est la réponse à un traitement durable et efficace des commandes

La solution E-Paper sans batterie est l’avenir de l’industrie de production numérique moderne. Elle augmente la productivité et favorise la durabilité tout en simplifiant les processus de travail. Grâce à l’utilisation de données en temps réel, à l’élimination du papier et à l’absence de piles, cette technologie établit de nouvelles normes pour une production écologique et efficace. En outre, l’E-Paper élimine les échanges de documents longs et fastidieux en cas de modifications dans le traitement des ordres de fabrication.

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Werkerassistenzsystem Setago

Guidage de l‘opérateur SETAGO® – Le plus simple des systèmes d’assistance à l’opérateur

Grâce à l’intégration du système d’assistance à l’opérateur SETAGO® aux postes de travail de montage, chaque collaborateur peut effectuer des tâches de montage sans erreur. Ce système d’assistance guide les collaborateurs pas à pas à travers les différents processus de travail à l’aide d’instructions visuelles, d’images et de vidéos. L’utilisation est très simple : le guide d’atelier présente aux collaborateurs des instructions de travail numériques qui leur indiquent quel composant doit être monté ensuite, où le trouver et comment le monter. Si les étapes de travail sont correctement exécutées, l’étape suivante est lancée. Si les collaborateurs saisissent par mégarde le mauvais matériau ou utilisent le mauvais couple de serrage, ils reçoivent immédiatement un avertissement et le processus de montage s’arrête. Ce n’est qu’après avoir corrigé l’erreur que le travail peut reprendre. Cela permet de minimiser les erreurs, de garantir la qualité des produits et d’augmenter la productivité. En même temps, grâce au guidage d’usine SETAGO®, même les nouveaux employés ou les travailleurs inexpérimentés, ainsi que ceux dont les capacités cognitives sont limitées, peuvent effectuer des tâches complexes de manière sûre et efficace sans une longue période de formation.

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Des produits adaptés pour le guidage des opérateurs :

HMI SOLUTIONS
Panel PC

Panneau PC S-Line

HMI SOLUTIONS

Boîtier de commande SL 4000

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